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14家中国车企最新品牌关系图国企央企果然家大业大

发布日期:2018-11-17 23:00来源:未知

  最近有媒体梳理了一番中国车企的品牌脉络,并制成了图。漫哥看着有趣,也分享出来。从这整理的14家中国车企来看,论财力人力物力等等资源优势,很明显,央企国企都领跑几条街。

  比如像央企成员、共和国之子一汽,家族成员就十分众多,像解放、红旗、奔腾、夏利、森雅等自主品牌,以及合资的一汽马自达、一汽大众、一汽丰田等,果真家大业大。只是看遍旗下的品牌,除了一汽大众、一汽丰田等几个合资品牌卖得好,其它的好像都不咋滴。尤其是中国的“劳斯莱斯”红旗,多好的品牌,如今还未打开市场。

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  作为地方国企,上汽集团是比较争气的,几大合资品牌卖得红红火火,自主品牌的荣威、名爵销量也不错,还有挂靠过来的柳州五菱,五菱和宝骏两大品牌销量也是杠杠的。只是据说下面的销售营销手段不大光彩。

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  东风汽车合资品牌不少,不过业绩也是良莠不齐。东本是当家花旦,卖得风生水起。而跟台湾裕隆合资的纳智捷,则是惨淡得连二手车商都闻风而逃。

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  长安坐镇蜀地,近年来发展得很带劲。除了跟福特合资的几款车型卖得不错,自主品牌车型更走在国内车企的前列,连续几年都是自主品牌中的销量大哥大。

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  北汽换了猪鼻标后,整个企业品牌VI其实跟广汽很相像,不知是不是同一个广告公司服务的。北汽利润来源主要是北京奔驰,今年北京现代都是拔凉拔凉的。而北汽的自主品牌则销量、质量和口碑都一般般。

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  广汽韬光养晦,合资的广丰、广本能拿到的车型资源感觉都不能跟一汽、东风相提并论,打个比方就是人家一丰、东本是嫡出的,广丰、广本是庶出的。不过广汽也争气,发扬广东务实的风格,广丰、广本的车款质量和口碑都还不错。另外印象中,长丰汽车也属于广汽的。

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  吉利算是民营车企阵营中的大哥担当了,先后收编了伦敦出租车、沃尔沃、宝腾后,品牌矩阵也比较丰满了。旗下几款自主车型都销量过万,新出的领克也期待有好收成。最近还购入了一点奔驰股份,哪天成奔驰大股东就真服气了。

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