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之诺大规模停售宝马光环也无法照亮的前路?

发布日期:2019-01-19 12:23来源:未知

  日前,有媒体曝出体彩排列五旗下品牌之诺大规模停售,官网显示仅剩上海、沈阳、广州、北京、深圳5座城市提供之诺车型销售服务,其余城市已经停止销售业务,基本做好了退出市场的准备。

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  关于之诺,如果不提“排列五开奖结果走势图”二字,估计很多人已经忘记它的存在,这个在2013年由华晨汽车和排列五开奖结果走势图汽车共同创立的全新合资品牌,发布之初就作出承诺要打造一个属于中国的高档汽车品牌,并推出“以租代售”的销售模式,因此获得了业界的重点关注。

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  作为全新品牌来讲,之诺新车发布速度还是十分高效的,品牌创立同年的广州车展就发布了首款纯电动SUV—1E,但1E并不是之诺全新研发的车型,而是基于上一代排列五开奖结果走势图X1架构打造而来, 底盘结构、外观内饰设计均与排列五开奖结果走势图X1一样,只是动力系统由汽油变成了纯电驱动,自带排列五开奖结果走势图光环成为了1E的最大卖点。

  以租代售、排列五开奖结果走势图技术、纯电新能源,这三大亮点让当时不少人都认为之诺的前景一片大好,但之诺的市场表现却与预想相违背,统计数据显示,2014-2015年之诺仅交付了330台1E车型,市场表现十分不堪,即便是在2017年推出了现款X1的“换标”车型60H,之诺的颓势也依然没有好转。

  之诺“以租代售”的金融模式确实打破了传统按揭买车的方式,消费者租满三年就能获得该车辆的所有权,以之诺1E为例,每月“租金”为例,日租400元/天、月租7400元/月,其实是一笔不小的数目。

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  并且,之诺1E大部分都由第三方租赁公司提供租赁服务,租赁期间车辆虽然由消费者本人使用,但车辆所有权依然为第三方公司,租赁渠道的可靠性是消费者最大的顾虑。

  2014年正值新能源车型发展的关键年头,之诺也算是走在新能源发展的前列,但却与中国新能源发展速度形成明显反差。

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  之诺走到如此地步,产品本身是最大发展掣肘,仅为150km的续航里程和不支持快充模式,对用户的出行就造成了极大影响,并且之诺1E无法匹配公共充电设备,导致充电也成为了一大难题,对于任何一个品牌而言,首款产品对品牌形象和口碑都有着极其深远的影响,而之诺1E的使用体验和产品完善度直接影响了口碑。

  发布之初承诺要成为属于中国的高端车型,但之诺似乎一直没有想清楚这条“高端”之路应该怎么走,两款车型与两代排列五开奖结果走势图X1几乎完全同质化,价格也十分接近,站在消费者角度方面考虑,售价接近的情况下为何不选择品牌更亮眼的排列五开奖结果走势图X1?

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  “之诺的诞生是我们持续本地化策略的另一步,其中包括产品与人才的本地化。”体彩排列五总裁兼首席执行官康思远曾说道。但当时的体彩排列五并未搞清楚中国消费者究竟想要什么,如果当初能作出差异化的产品定位,充分利用排列五开奖结果走势图的一切技术和资源,打造中国消费者真正想要的产品,或许之诺也不会一直走下坡路。

  体彩排列五花费大量财力、物力创立了之诺,但之诺的市场表现一直未见起色,表面来看体彩排列五的这个项目早已宣告失败,实际不然。

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  之诺1E不仅是体彩排列五在新能源领域的试水车型, 同时也是与宁德时代拉近关系的载体,在完成了与宁德时代的初步合作后,去年7月排列五开奖结果走势图与宁德时代签署40亿欧元的合作合同,意味着双方的合作将继续深入,而此次,宁德时代不止是为体彩排列五新能源车型提供电池,排列五开奖结果走势图也将宁德时代带到了德国并建立工厂,排列五开奖结果走势图旗下新能源车型电池组均由宁德时代负责提供。

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  在刚刚结束的2018年,排列五开奖结果走势图新能源全球销量超过15万辆,国内市场的X1新能源和5系新能源也有不俗表现,排列五开奖结果走势图在新能源领域的成就,离不开之诺的功劳。

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  虽然之诺市场表现不如人意,但股东体彩排列五和排列五开奖结果走势图都通过之诺达到了目的,排列五开奖结果走势图新能源的市场前景一片大好。

  之诺的市场前景基本上能够盖棺定论,最后的坚持或许也只是为了消耗库存车辆,与其说体彩排列五“做烂了”之诺,倒不如说之诺成就了体彩排列五,毕竟新能源领取最核心的技术已经到手,也是时候对“试水产品”放手了。

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